In Breve
- Qual è la previsione per la flotta di droni entro il 2029?
- La flotta commerciale di droni passerà da circa 966.000 a circa 1,18 milioni.
- Qual è la percentuale di traffico web generato da dispositivi non umani?
- Le macchine hanno superato il 57% del traffico web globale.
- Quali sono le sfide principali nella condivisione dei dati dei robot?
- Le reti devono affrontare colli di bottiglia operativi e garantire alta disponibilità.
Negli ultimi anni, la diffusione di macchine autonome, dai droni ai robot industriali, ha generato un aumento esponenziale dei dati prodotti e ha posto nuove sfide alle reti di comunicazione. Secondo stime della Federal Aviation Administration, la flotta commerciale di droni è destinata a crescere da circa 966.000 velivoli a fine 2024 a circa 1,18 milioni entro il 2029. Nel 2024, si contavano circa 4,66 milioni di robot industriali nel mondo, con circa 500.000 unità installate solo nell’anno in corso.
Ogni robot o veicolo autonomo lascia una traccia digitale composta da immagini, letture dei sensori, telemetria, diagnostica e log operativi. Al contempo, questi dispositivi necessitano di ricevere aggiornamenti, mappe e istruzioni dalla rete. Nei depositi e nei punti di servizio, i robot si trasformano in veri e propri hub di dati, con picchi di traffico quando si recano per ricarica o manutenzione. Tuttavia, quando il trasferimento di dati richiede più tempo delle operazioni di ricarica, le reti possono diventare colli di bottiglia operativi.
In effetti, nel 2026, si segnala che uno dei metodi più rapidi per trasferire grandi quantità di informazioni rimane, sorprendentemente, l’uso di dischi rigidi trasportati fisicamente da una persona. Le analisi indicano anche una crescita massiccia del traffico generato da dispositivi non umani: a giugno, le macchine hanno superato il 57% del traffico web globale, e si prevede che questo tipo di traffico possa crescere significativamente nei prossimi anni.
Modelli di apprendimento condiviso suggeriscono che le competenze acquisite da un robot possono essere trasferite “zero-shot” su piattaforme fisicamente diverse, trasformando l’esperienza locale in un patrimonio condiviso tra la flotta di robot. Per affrontare la crescente domanda di connettività, si propone una stratificazione delle soluzioni. Sebbene la fibra ottica rimanga fondamentale, non sempre è praticabile. Le comunicazioni ottiche wireless possono offrire capacità simili alla fibra, raggiungendo fino a 20 Gbps su distanze di 20 km in condizioni di linea di vista. Questi collegamenti, però, presentano limitazioni legate alla visibilità e alle condizioni meteorologiche, quindi sono spesso integrati con percorsi RF progettati per garantire alta disponibilità.
Inoltre, l’evoluzione tecnologica verso sistemi a beam steering solid-state e fotonica su silicio promette di ridurre dimensioni e costi, ma la sfida principale rimane di natura infrastrutturale. Le reti non solo devono fornire energia, ma devono anche garantire l’esperienza operativa dei robot per sostenere la scalabilità delle flotte autonome.
