In Breve
- Quanti voli hanno effettuato i droni cargo per i rifugi alpini?
- I droni cargo hanno effettuato 189 voli per rifornire otto rifugi alpini.
- Quanta merce è stata movimentata durante il progetto?
- Circa 8,5 tonnellate di merci e rifiuti sono state movimentate.
- Chi ha supportato il progetto di rifornimento?
- Il progetto è stato supportato dal Dipartimento di gestione patrimoniale della Provincia autonoma di Bolzano.
Durante l’estate 2026, i droni cargo hanno dimostrato il loro potenziale nel settore della logistica alpina, effettuando 189 voli per rifornire otto rifugi montani. Questo progetto, realizzato dalla società FlyingBasket con il supporto del Dipartimento di gestione patrimoniale della Provincia autonoma di Bolzano, ha movimentato un totale di circa 8,5 tonnellate di merci, tra cui 7 tonnellate di rifornimenti e 1,5 tonnellate di rifiuti e attrezzature riportate a valle.
Le operazioni, svolte tra il 1° giugno e il 13 ottobre, hanno incluso il ritiro diretto delle forniture dai fornitori locali e la consegna presso l’ingresso delle cucine dei rifugi. Questo approccio ha consentito di aumentare la frequenza dei rifornimenti e garantire una maggiore disponibilità di prodotti freschi.
I droni hanno operato in condizioni alpine variabili, affrontando sfide come venti forti, turbolenze e basse temperature, su rotte con dislivelli fino a 1.500 metri. Per garantire la connettività durante il volo, sono stati utilizzati sistemi alternativi come la connettività satellitare Starlink e reti mobili 4G.
Il progetto ha come obiettivo principale quello di integrare i droni cargo nella logistica dei rifugi non raggiunti da strade o funivie, affiancando altri mezzi di trasporto in base alle specifiche esigenze di ciascuna struttura. Christian Bianchi, assessore alle Opere pubbliche della Provincia autonoma di Bolzano, ha descritto questa sperimentazione come un esempio concreto di innovazione al servizio dei rifugi, sottolineando l’importanza di rifornimenti più frequenti e della gestione dei rifiuti.
Il gestore del rifugio Brigata Tridentina/Birnlückenhütte, Alain Untergassmair, ha espresso la sua soddisfazione per l’organizzazione delle operazioni e ha suggerito che un aumento della capacità di carico renderebbe il servizio ancora più efficiente. Moritz Moroder, CEO e cofondatore di FlyingBasket, ha evidenziato l’importanza di superare le limitazioni tecniche e normative, operando in contesti reali e trasportando generi alimentari e materiali da costruzione lungo le rotte impiegate.
Questa esperienza contribuirà allo sviluppo futuro dell’FB3, il drone cargo utilizzato, per operazioni ad alta quota e per la prossima generazione di droni dedicati al trasporto.
